Rutas en moto por Galicia: las que elegiríamos en Ubicartec
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En Ubicartec hay una coincidencia curiosa: todos tenemos moto.
Así que este artículo nos toca bastante de cerca.
Trabajamos todos los días con localización GPS, mapas, recorridos y ubicaciones. Pero cuando termina la jornada y toca salir en moto, el mapa se mira de otra manera. Importan las curvas, el paisaje, dónde merece la pena parar y esas carreteras secundarias que hacen que 150 kilómetros puedan llenar perfectamente una mañana.
Y viviendo en Galicia, opciones tenemos unas cuantas.
Costa abierta al Atlántico, carreteras entre viñedos, montaña, bosques, rías, pueblos pequeños y kilómetros de curvas. Hemos reunido algunas de las rutas en moto por Galicia que merece la pena tener localizadas para la próxima salida.
Sin necesidad de hacerlas exactamente como aparecen aquí. Una buena ruta también consiste en desviarse.
La carretera pone el resto.
¿Por qué Galicia funciona tan bien para viajar en moto?
Galicia permite cambiar completamente de paisaje recorriendo distancias relativamente pequeñas.
Puedes desayunar mirando al Atlántico y unas horas después estar enlazando curvas entre montañas y viñedos en el interior. También puedes plantear una salida tranquila de medio día o convertirla en un fin de semana entero.
Hay otro detalle que en moto se aprecia especialmente: la enorme red de carreteras secundarias.
Las autovías sirven para llegar. Muchas veces, las carreteras pequeñas son las que hacen memorable el camino.
Eso sí, las distancias pueden engañar. Cien kilómetros por una carretera gallega de montaña tienen poco que ver con cien kilómetros de autovía. Conviene dejar margen para las paradas y consultar antes de salir tanto el estado de la ruta como la previsión meteorológica.
1. Costa da Morte: una ruta para tomársela con tiempo
Si alguien viene de fuera y nos pregunta por una ruta en moto que reúna muchos de los paisajes que asociamos con Galicia, Costa da Morte tiene muchas papeletas.
Hay diferentes maneras de plantearla. Una opción muy completa pasa por enlazar localidades como Noia, Muros, Ézaro, Fisterra y Muxía, aunque también se puede ampliar hacia otros puntos de la costa.
Qué merece una parada en Costa da Morte
El recorrido combina carreteras costeras, pequeños núcleos y varios lugares en los que apetece quitarse el casco un rato.
Muros es una buena primera parada. Después aparece uno de los puntos más reconocibles de la zona: la cascada de Ézaro, junto a la desembocadura del río Xallas.
Desde ahí se puede continuar hacia Fisterra y terminar acercándose a Muxía y al entorno del santuario da Virxe da Barca.
Aquí recomendamos evitar las prisas.
El atractivo de Costa da Morte está tanto en conducir como en detenerse. Un mirador que aparece de repente, un café frente al mar o un pequeño desvío pueden cambiar el día.
Hay rutas que se miden mejor en paradas que en kilómetros.
Además, existen multitud de variantes. Antes de salir merece la pena preparar un itinerario propio y comprobar las carreteras por las que queremos pasar, especialmente cuando se añaden tramos secundarios.
2. Rías Baixas: Vigo, Baiona, Oia y A Guarda
Esta nos queda especialmente cerca.
Desde Vigo se puede bajar hacia Baiona y A Guarda siguiendo la costa, con uno de esos recorridos en los que el mar aparece constantemente a un lado de la carretera.
La PO-552 entre Baiona y A Guarda es un tramo muy conocido entre quienes recorremos esta zona en moto. Permite enlazar algunos de los lugares más interesantes del sur de Pontevedra sin necesidad de plantear una jornada especialmente larga.
Una parada en Oia y otra en Santa Trega
Entre Baiona y A Guarda merece la pena reservar unos minutos para Oia y su monasterio junto al Atlántico.
Después, al llegar a A Guarda, está la posibilidad de subir al Monte Santa Trega, desde donde se contempla la desembocadura del Miño y la costa portuguesa.
Es una de esas ubicaciones en las que entiendes mejor el camino cuando te bajas de la moto.
Desde A Guarda se puede regresar directamente o alargar la ruta. Otra alternativa consiste en continuar por el interior y construir un recorrido circular.
Una ruta fácil de adaptar al tiempo disponible
Esa flexibilidad es precisamente uno de sus puntos fuertes.
Para una salida corta se puede hacer simplemente el tramo Vigo–Baiona–A Guarda y volver. Con más horas disponibles, las Rías Baixas permiten seguir enlazando carreteras hacia Pontevedra, O Salnés o la ría de Arousa.
Aquí resulta especialmente útil planificar por tiempo real de conducción y paradas, en lugar de fijarse únicamente en los kilómetros.
Ochenta kilómetros disfrutados con calma pueden dar para mucho.
3. Ribeira Sacra: curvas entre los cañones del Sil
Del Atlántico nos vamos al interior.
La Ribeira Sacra ofrece una experiencia bastante diferente sobre la moto: carreteras de montaña, desniveles, viñedos en terrazas y numerosos miradores alrededor de los cañones del Sil.
Monforte de Lemos puede servir como punto de partida para diseñar una ruta por la zona.
Aquí conviene olvidarse un poco del cuentakilómetros
En Ribeira Sacra hay carreteras estrechas y trazados que invitan a conducir con calma. También abundan los desvíos hacia miradores, monasterios y pequeños pueblos.
Por eso, una ruta aparentemente corta puede ocupar buena parte del día.
Y merece la pena que sea así.
Entre las posibles paradas están el mirador de Cabezoás y el entorno de Santo Estevo. A partir de ahí hay multitud de combinaciones posibles según las horas disponibles y el punto desde el que lleguemos.
Es una ruta especialmente interesante para quien disfruta más enlazando curvas y descubriendo carreteras secundarias que acumulando kilómetros.
4. Serra do Courel: Galicia hacia dentro
Hay momentos en los que apetece dejar la costa lejos.
Para eso está O Courel.
Quiroga puede funcionar como puerta de entrada a una jornada por carreteras de montaña, valles y pequeños núcleos del interior lucense. Desde allí se puede continuar hacia Folgoso do Courel y diseñar diferentes recorridos por la sierra.
Una ruta para conducir con margen
En esta zona el propio entorno marca el ritmo.
Las carreteras pueden ser estrechas y las condiciones pueden cambiar con la meteorología o la época del año. Antes de plantear el recorrido conviene revisar la situación actual de los tramos elegidos y adaptar la ruta a nuestra moto y experiencia.
Aquí también merece la pena olvidarse de buscar el recorrido más largo.
Mejor elegir unos cuantos puntos, dejar tiempo suficiente entre ellos y parar cuando el paisaje lo pida.
5. De Cedeira a Ortegal y Estaca de Bares: mirando al norte
Otra posibilidad completamente distinta está en el norte de A Coruña.
El entorno de Cedeira, cabo Ortegal, Cariño, Ortigueira y Estaca de Bares permite montar una ruta espectacular entre acantilados y costa atlántica.
Cabo Ortegal merece quitarse el casco
Llegar hasta el faro de cabo Ortegal ya justifica parte del recorrido.
Desde esta zona se puede continuar hacia Cariño y Ortigueira para acercarse después a Estaca de Bares, el extremo más septentrional de la península ibérica.
Hay varios trazados posibles y merece la pena prepararlos previamente en función del punto de salida.
Es también una zona en la que viento, niebla y lluvia pueden cambiar bastante la experiencia, así que consultar la previsión antes de arrancar forma parte de la preparación.
El día bueno, esta parte de Galicia es difícil de olvidar.
Antes de salir de ruta en moto por Galicia
Preparar una ruta no requiere convertir la salida en una expedición. Unos minutos antes de arrancar pueden hacer que el resto del día sea mucho más sencillo.
Comprueba moto, autonomía y meteorología
Neumáticos, presión, luces, frenos y combustible merecen una revisión básica antes de una salida larga.
En algunas rutas de interior conviene localizar previamente dónde podremos repostar, especialmente si vamos a desviarnos por carreteras pequeñas.
Y luego está el tiempo.
En Galicia la meteorología puede cambiar entre la costa y el interior, e incluso entre distintos puntos de una misma ruta. Consultar la previsión por zonas ayuda a elegir equipación y, llegado el caso, modificar el recorrido.
Guarda la ruta, pero deja sitio a la improvisación
Plataformas de rutas permiten encontrar miles de recorridos de otros motoristas por Galicia. Son una referencia estupenda para descubrir carreteras y preparar tracks.
Conviene revisar siempre la fecha, las características del recorrido y su estado actual antes de seguir un track compartido. Esto resulta especialmente importante en rutas trail o cuando aparecen caminos y tramos fuera del asfalto.
Un track ayuda a encontrar el camino.
La decisión sigue siendo tuya.
Comparte tus planes cuando vayas a hacer una ruta larga
Si vas a pasar varias horas en carretera, especialmente por zonas de montaña o lugares que conoces poco, contarle a alguien qué recorrido tienes pensado hacer es una costumbre sencilla y útil.
También puedes llevar un sistema de localización GPS instalado en la moto.
Y aquí sí entramos en terreno que conocemos muy bien.
UBI-RIDER nació para algo que también vivimos nosotros
Trabajamos con localizadores GPS y somos moteros. Era bastante inevitable que ambas cosas acabasen encontrándose.
UBI-RIDER es el localizador GPS de Ubicartec pensado para moto. Permite consultar su ubicación GPS en tiempo real desde nuestra aplicación y plataforma y acceder al historial de recorridos.
También dispone de funciones como alertas por manipulación o intento de desconexión, geocercas y avisos de velocidad, además de control ACC para conocer el estado de encendido.
Para nosotros hay una función que encaja especialmente bien con las rutas: el historial.
Volver a encontrar aquella carretera
Seguro que a más de uno le ha ocurrido.
Sales sin demasiados planes, enlazas una carretera con otra, descubres un tramo espectacular y, semanas después, intentas recordar exactamente por dónde habías pasado.
Con el historial de recorridos puedes consultar el trayecto registrado.
También permite saber dónde está la moto desde la aplicación cuando está aparcada o consultar su ubicación desde lejos.
UBI-RIDER funciona mediante GPS y conectividad propia, de manera que su localización no depende de que haya otro teléfono cerca, como sucede con los dispositivos que utilizan redes Bluetooth colaborativas.
Actualmente incluye el primer año de cobertura con la compra. Después existen planes anuales y se puede cancelar el servicio sin permanencia. Antes de elegir cobertura o instalar el dispositivo, recomendamos consultar las condiciones y especificaciones actualizadas del producto.
Es la clase de tecnología que nos gusta en Ubicartec: la instalas, sabes dónde está tu moto cuando lo necesitas y sigues con tu día.
¿Con cuál nos quedamos?
Esta pregunta va a generar discusión dentro de la oficina.
Costa da Morte tiene el Atlántico. Ribeira Sacra tiene carreteras para pasar horas enlazando curvas. O Courel ofrece montaña y tranquilidad. El norte alrededor de Ortegal tiene algunos paisajes difíciles de igualar.
Y las Rías Baixas juegan en casa.
Quizá esa sea precisamente la gracia de hacer rutas en moto por Galicia: cuesta encontrar una sola que represente todo lo que ofrece esta tierra.
Así que nuestra recomendación es sencilla.
Elige una zona. Mira el tiempo. Revisa la moto. Guarda unos cuantos puntos en el mapa y deja algún hueco sin planificar.
Porque a veces sales buscando una carretera.
Y encuentras la siguiente ruta.
